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Was ist deine Meinung zum Centurion Numinis 2000?
Als KI habe ich keine persönlichen Meinungen. Der Centurion Numinis 2000 ist ein Mountainbike mit hochwertigen Komponenten und einer guten Federung. Es ist für anspruchsvolle Geländefahrten geeignet und bietet eine gute Balance zwischen Komfort und Leistung. **
Kann ich meine Nerf Mega Centurion tunen?
Ja, es ist möglich, deine Nerf Mega Centurion zu tunen. Es gibt verschiedene Möglichkeiten, dies zu tun, wie zum Beispiel den Austausch der Feder für eine stärkere Leistung oder das Hinzufügen von Modifikationen wie einem verbesserten Lauf oder einem anderen Dart-Magazin. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass das Tunen von Nerf-Blaster möglicherweise gegen die Garantie verstößt und auch zu einer unsachgemäßen Verwendung führen kann. **
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Centurion Numinis R3000 ABS EP1 L / (44) Schwarz - vollgefedertes Trail-E-MTB....Das Centurion Numinis R3000 ABS EP1 Chromschwarz/Schwarz in Größe L / (44) ist ein vollgefedertes E-Mountainbike der aktuellen Generation und bietet mit integriertem ABS-System maximale Kontrolle und Sicherheit auf anspruchsvollen Trails. Was zeichnet Centurion, Numinis R3000 ABS EP1 Chromschwarz/Schwarz aus? Das Centurion Numinis R3000 ABS EP1 Chromschwarz/Schwarz kombiniert einen hochwertigen Aluminiumrahmen mit moderner E-Antriebstechnologie und einem integrierten Antiblockiersystem für das Vorderrad. In Größe L / (44) richtet sich das Numinis R3000 ABS EP1 Chromschwarz/Schwarz an sportliche Fahrer, die ein vielseitiges, touren- und trailtaugliches E-MTB mit hoher Fahrstabilität suchen. Die ausgewogene Geometrie des Centurion Numinis R3000 ABS EP1 Chromschwarz/Schwarz sorgt für effizientes Klettern und souveräne Abfahrten. Features und Ausstattung Das Centurion Numinis R3000 ABS EP1 Chromschwarz/Schwarz bietet als vollgefedertes E-MTB eine moderne Ausführung mit kraftvollem Mittelmo9425,99 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Centurion Numinis R3000 ABS EQ EP1 E-MTB Fully, Bosch Performance Line CX, 800 Wh, ABS Pro, 150/140 mm, Chromschwarz/SchwarzCenturion Numinis R3000 ABS EQ EP1 — E-MTB Fully mit ABS und EQ-Ausstattung Das Numinis R3000 ABS EQ ist ein vollgefedertes E-Mountainbike, das Centurion werkseitig für den Alltag aufgerüstet hat: Gepäckträger, Schutzbleche, Beleuchtung und Seitenständer sind ab Werk montiert, das Fahrwerk bleibt mit 150 Millimetern vorn und 140 Millimetern hinten aber ein Trail-Fahrwerk. Dazu kommt ein Bosch-Antrieb der fünften Generation mit 800-Wattstunden-Akku und das Bosch eBike ABS. Bosch eBike ABS: was es tatsächlich tut Das ABS überwacht die Drehzahl des Vorderrads und greift in den Bremsdruck ein, bevor das Rad blockiert. Zwei Situationen sind damit entschärft: Der Überschlag nach vorn bei einer harten Bremsung auf Asphalt, und das wegrutschende Vorderrad auf Schotter oder nassen Wurzeln. Spürbar ist es nicht als Eingriff, sondern daran, dass sich der Bremshebel auch im Grenzbereich durchziehen lässt. Gebremst wird mit Shimano Deore XT Vierkolbenbremsen auf 203-Millimeter-Scheiben vorn und hinten — bei knapp 28 Kilogramm Rad plus Fahrer plus Gepäck ist diese Dimensionierung keine Übertreibung. Antrieb, Akku und Anzeige Verbaut ist die Bosch Performance Line CX der fünften Generation mit integrierter IMU, die Lage und Bewegung des Rades erfasst und die Unterstützung daran anpasst. Bosch gibt für diese Generation 85 Newtonmeter Drehmoment und 600 Watt Spitzenleistung an. Für dieselbe Motorgeneration bietet Bosch über die eBike-Flow-App ein kostenloses Leistungsupdate auf 100 Newtonmeter und 750 Watt an — ob es für dieses Rad freigeschaltet ist, prüfen wir vor der Übergabe und richten es auf Wunsch gleich mit ein. Der Akku ist ein Bosch PowerTube mit 800 Wattstunden, im Unterrohr liegend und zum Laden herausnehmbar. Angezeigt wird über das Bosch Kiox 500 mit Navigation, bedient über die LED Remote am Lenker. Im Oberrohr sitzt ein USB-C-Anschluss, über den sich unterwegs ein Telefon oder eine Lampe laden lässt. Rahmen und Fahrwerk Rahmen: Centurion Numinis R intube II, Aluminium, Viergelenk-Hinterbau mit progressiver KennlinieSteuerrohr: tapered 1,5 bis 1,8 ZollHinterbau: 12 x 148 mm, Schaltauge nach UDH-StandardGabel: FOX AWL HD eMTB+, 150 mm Federweg, 44 mm VorlaufDämpfer: FOX Float Performance, 210 x 52,5 mm, 140 mm FederwegLaufradgröße: 29 ZollGewicht: rund 27,9 kg in Rahmengröße MZulässiges Gesamtgewicht: 150 kg einschließlich Fahrer und GepäckFarbe: Chromschwarz/Schwarz Antrieb und Bremsen Motor: Bosch Performance Line CX, fünfte Generation, mit IMUAkku: Bosch PowerTube 800 Wh, herausnehmbarLadegerät: 4 ADisplay: Bosch Kiox 500 mit Navigation, LED Remote am LenkerSchalthebel: Shimano Deore XT SL-M8230-IR, 11-fachSchaltwerk: Shimano Deore XT RD-M8230-SGS LinkglideKassette: Shimano Linkglide CS-LG700, 11-50, 11-fachKette: Shimano LinkglideKurbel: Centurion, 165 mm, Kettenblatt 36 Zähne in Narrow-WideBremsen: Shimano Deore XT BR-M8220, hydraulische Vierkolben-ScheibenbremseBremsscheiben: Shimano RT-CL800, 203 mm vorn und hinten, Center LockABS: Bosch eBike ABS Laufräder, Reifen und Cockpit Laufräder: DT Swiss HX1700, 30 mm Maulweite, Center Lock, tubeless readyNabenmaße: 15 x 110 mm vorn, 12 x 148 mm hintenReifen vorn: Maxxis Dissector 29 x 2,4 Zoll, 3C MaxxGrip, EXO+Reifen hinten: Maxxis Dissector 29 x 2,4 Zoll, MaxxTerra, EXO+Lenker: Procraft Trail Pro 35, 780 mm, 20 mm RiseVorbau: Procraft, 50 mm, 0 GradSattelstütze: Procraft Drop Ultimate Adj., Teleskopstütze mit 150 bis 230 mm Hub je Rahmengröße, Shimano RemoteSattel: Procraft E-Pro IIPedale: VP VPE-527 EQ-Ausstattung ab Werk Gepäckträger: Centurion Racktime Snapit 2.0 Deluxe, bis 20 kg ZuladungSchutzbleche: Procraft Repel 75Frontlicht: Supernova Starstream Mini X, 500 LumenRücklicht: Centurion HaloSeitenständer: Procraft Edge FS Die Hersteller-Artikelnummer geben wir hier nicht an, weil sie sich je Rahmengröße unterscheidet. Lieferbar sind derzeit die Größen S und M. Häufige Fragen Wofür brauche ich ABS an einem E-Mountainbike?Für zwei Situationen: die Vollbremsung auf Asphalt, bei der ein blockierendes Vorderrad zum Überschlag führen kann, und losen oder nassen Untergrund, auf dem das Vorderrad wegrutscht. Das System verhindert das Blockieren des Vorderrads. Bei einem Rad mit knapp 28 Kilogramm plus Gepäck ist das mehr als eine Komfortfunktion. Was bedeutet die EQ-Ausstattung?EQ heißt bei Centurion, dass Gepäckträger, Schutzbleche, Beleuchtung und Seitenständer ab Werk montiert und auf den Rahmen abgestimmt sind. Das Rad ist damit ohne Nachrüsten straßentauglich und gleichzeitig ein vollgefedertes Trailbike — man braucht nicht zwei Räder. Wie weit komme ich mit 800 Wattstunden?Das hängt zu stark von Gewicht, Profil, Untergrund, Reifendruck, Temperatur und Unterstützungsstufe ab, um eine seriöse Zahl zu nennen. Belastbar ist nur der Vergleich: 800 Wattstunden sind derzeit die größte Akkugröße, die Bosch im PowerTube anbietet. Eine Reichweitenschätzung für Ihre Hausstrecke machen wir im Gespräch oder über den Bosch-Reichweitenassistenten. Was ist Shimano Linkglide?Linkglide ist Shimanos Antriebsvariante speziell für E-Bikes. Die Ritzel sind dicker und anders verzahnt, damit sie dem höheren Drehmoment eines Mittelmotors standhalten. Shimano gibt für Linkglide eine deutlich höhere Lebensdauer als für die klassische Hyperglide-Verzahnung an. Praktisch heißt das: seltener Kassette und Kette wechseln. Lässt sich der Motor auf 100 Newtonmeter aufwerten?Bosch bietet für die fünfte Generation der Performance Line CX ein kostenloses Update über die eBike-Flow-App an, das Drehmoment und Spitzenleistung auf 100 Newtonmeter und 750 Watt hebt. Ob es für dieses Rad freigeschaltet ist, hängt an der Motorkennung — wir prüfen das vor der Übergabe und richten es auf Wunsch mit ein. Welche Rahmengröße passt zu mir?Centurion baut das Numinis in S, M, L und XL; lieferbar haben wir S und M. Welche passt, hängt von Schrittlänge, Reichweite und gewünschter Sitzposition ab, nicht von der Körpergröße allein. Rufen Sie uns vor der Bestellung an, dann ordnen wir das anhand Ihrer Maße ein. Darf ich mit dem Gepäckträger auch einen Kindersitz montieren?Der Gepäckträger ist für 20 Kilogramm Zuladung freigegeben und arbeitet mit dem Racktime-Snapit-System. Ob und welcher Kindersitz zulässig ist, hängt am Freigabestand von Centurion und am Sitzhersteller — das klären wir vorab für Sie, bevor etwas montiert wird. Können Sie das Rad vorher ansehen?Ja, es steht bei uns in Schwäbisch Gmünd. Termin für eine Probefahrt unter 07171 929556 oder info@nubuk-bikes.de. Fahrfertig geliefert: Wir liefern das Rad zu rund 95 Prozent vormontiert. Lenker ausrichten, Pedale anschrauben, Luftdruck prüfen — mehr ist nicht zu tun. Fahrwerk, Schaltung, Bremsen und das ABS sind vor dem Versand von unseren Mechanikern geprüft und eingestellt. Weitere Modelle dieser Marke finden Sie in unserer Centurion Markenwelt, weitere vollgefederte E-Mountainbikes in der Kategorie E-MTB Fullys. Service, Montage, Bosch-Diagnose und Einstellarbeiten übernimmt unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd — auch für Räder, die Sie nicht bei uns gekauft haben.5299,00 €*Versand: 69,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Centurion Numinis R2000 E-Fully, Bosch Performance Line CX, 800 Wh, Kristallgrau satinCenturion Numinis R2000 in Kristallgrau satin Vollgefedertes E-Mountainbike mit 150 Millimetern Federweg vorn und 140 hinten. Bosch Performance Line CX mit 800-Wh-Akku, FOX-Fahrwerk und Shimano Deore XT LinkGlide. 29-Zoll-Laufräder, Aluminiumrahmen mit integriertem Akku. Wofür das Numinis ausgelegt ist Centurion führt das Numinis als E-Fully für Tour, All Mountain und Trail. Die Federwegsverteilung – 150 Millimeter vorn, 140 hinten – ist typisch für diese Auslegung: genug Reserve für ruppige Abfahrten, aber kein reines Abfahrtsrad. Mit 29-Zoll-Laufrädern an beiden Enden rollt es über Wurzeln und Stufen ruhiger ab als ein Rad mit kleineren Laufrädern. Der Bosch Performance Line CX Der Performance Line CX ist Boschs Motor für den Mountainbike-Einsatz und arbeitet hier im Smart System. Die Nenndauerleistung liegt wie bei allen Pedelecs bei 250 Watt, die Unterstützung endet bei 25 km/h. Das genaue maximale Drehmoment ist in den uns vorliegenden Unterlagen zu diesem Modelljahr nicht eindeutig ausgewiesen – wir klären das auf Anfrage. Welche Display- und Bedieneinheit verbaut ist, geben die Quellen zu diesem Modell ebenfalls unterschiedlich an. Auch das prüfen wir für Sie am konkreten Rad, bevor Sie bestellen. 800 Wattstunden – und der Akku ist entnehmbar Im Unterrohr sitzt ein Bosch PowerTube mit 800 Wattstunden. Das ist die größte Kapazität, die Bosch für dieses System anbietet. Entscheidend für die Praxis: Der Akku lässt sich horizontal aus dem Rahmen nehmen, Sie können also in der Wohnung laden, ohne das Rad in den vierten Stock zu tragen. Ein ABUS-Akkuschloss sichert ihn im Rahmen. Das System ist PowerMore-kompatibel. Wer sehr lange Touren fährt, kann also einen Zusatzakku am Flaschenhalter mitführen. Geladen wird mit dem Bosch Standard Charger mit 4 Ampere. Der Energy Port mit USB-C Am Rahmen sitzt ein USB-C-Anschluss, der Strom aus dem Antriebsakku abgibt. Damit laden Sie Handy, GPS-Gerät oder Licht unterwegs, ohne eine Powerbank mitzunehmen. Das FOX-Fahrwerk Vorn arbeitet eine FOX AWL mit 150 Millimetern Federweg, in der HD-eMTB+-Ausführung – also mit verstärktem Innenleben für das höhere Gewicht und die höheren Kräfte eines E-MTB. Schaft 1,5 Zoll tapered, Rake 44 Millimeter. Hinten dämpft ein FOX Float Performance mit 140 Millimetern Federweg, Einbaumaß 210 × 52,5 Millimeter, mit Zwei-Positionen-Hebel. Der lässt sich für Anstiege und Asphaltstücke straffer stellen und für die Abfahrt wieder öffnen. Shimano Deore XT LinkGlide Geschaltet wird mit einer Shimano Deore XT LinkGlide, elffach, Schalthebel SL-M8130-IR11 mit I-Spec-EV-Anbindung an den Bremshebel. LinkGlide ist Shimanos Verzahnung speziell für E-Bikes: dickere Zähne an Kassette und Kette, längere Haltbarkeit unter Motorlast. Shimano gibt für LinkGlide eine deutlich höhere Verschleißfestigkeit als für die normale Hyperglide-Verzahnung an – bei E-MTBs, bei denen der Antrieb dauerhaft hohe Kräfte überträgt, ist das der praxisrelevante Punkt. Elffach statt zwölffach bedeutet etwas größere Gangsprünge, dafür die robustere Verzahnung. Für ein E-Bike mit Motorunterstützung ist das ein sinnvoller Tausch: Die Abstufung fällt weniger ins Gewicht, wenn der Motor mitarbeitet. Die Kurbel ist eine Centurion Pro II Gen4 mit 165 Millimetern Länge – kurze Kurbeln sind bei E-MTBs üblich, weil sie mehr Bodenfreiheit an der Tretlagerachse lassen. Die Bremsen Shimano-Vierkolben-Scheibenbremsen. Vier Kolben pro Bremssattel sind bei einem E-Fully dieser Gewichtsklasse die richtige Wahl: mehr Bremskraft und bessere Dosierbarkeit auf langen Abfahrten als mit Zweikolbenbremsen. Die Scheibengrößen sind in den Unterlagen zu diesem Modell nicht eindeutig ausgewiesen – wir nennen sie Ihnen auf Anfrage. Cockpit und Rahmen Lenker und Vorbau kommen von PROCRAFT aus der Trail-Pro-35-Serie, der Steuersatz ist ein ACROS AZX mit block-lock – einem Anschlag, der den Lenkereinschlag begrenzt, damit Lenker und Bremshebel bei einem Sturz nicht gegen das Oberrohr schlagen. Der Rahmen ist ein Centurion Numinis R intube II aus Aluminium mit vollständig integriertem Akku. Zur Rahmengröße Lieferbar ist derzeit die Rahmenhöhe M. Welche Größe zu Ihrer Körpergröße und Schrittlänge passt, besprechen wir gern am Telefon oder bei uns im Laden – bei einem Fully entscheidet die Rahmengröße mehr über die Fahrposition als bei einem Hardtail. Ausstattung im Überblick Modell: Centurion Numinis R2000Farbe: Kristallgrau satinRahmen: Centurion Numinis R intube II, Aluminium, Akku integriertLaufradgröße: 29 ZollFederweg vorn: 150 mmFederweg hinten: 140 mmFedergabel: FOX AWL, HD eMTB+, 1,5" tapered, Rake 44 mmDämpfer: FOX Float Performance, 210 × 52,5 mm, 2-Positionen-HebelMotor: Bosch Performance Line CX, Smart System, 250 W NenndauerleistungAkku: Bosch PowerTube 800 Wh, horizontal entnehmbarAkkuschloss: ABUSZusatzakku: PowerMore-kompatibelLadegerät: Bosch Standard Charger, 4 ALadeanschluss: Energy Port mit USB-CSchaltung: Shimano Deore XT LinkGlide, 11-fachSchalthebel: Shimano SL-M8130-IR11, I-Spec EVKurbel: Centurion Pro II Gen4, 165 mmBremsen: Shimano Scheibenbremsen, 4 KolbenLenker und Vorbau: PROCRAFT Trail Pro 35Steuersatz: ACROS AZX, block-lockRahmenhöhe: MArtikelnummer: 1423232400 Drehmoment, Display-Ausführung, Bremsscheibengrößen, Lenkerbreite und Gewicht sind in den uns vorliegenden Herstellerunterlagen zu diesem Modelljahr nicht eindeutig ausgewiesen. Wir nennen Ihnen diese Werte auf Anfrage, geprüft am konkreten Rad. Häufige Fragen Kann ich den Akku zum Laden herausnehmen? Ja. Der Bosch PowerTube lässt sich horizontal aus dem Unterrohr entnehmen und separat laden. Ein ABUS-Schloss sichert ihn, solange er im Rahmen steckt. Was bedeutet LinkGlide? LinkGlide ist eine Shimano-Verzahnung speziell für E-Bikes. Kassette und Kette haben dickere, anders geformte Zähne als bei der üblichen Hyperglide-Verzahnung. Shimano gibt dafür eine erheblich höhere Verschleißfestigkeit an – sinnvoll, wenn ein Motor dauerhaft hohe Kräfte durch den Antrieb schiebt. Wie weit komme ich mit 800 Wattstunden? Das hängt von Gewicht, Steigung, Unterstützungsstufe, Reifendruck und Temperatur ab – seriöse Pauschalangaben gibt es nicht. 800 Wattstunden ist die größte Kapazität in diesem Bosch-System; wer darüber hinaus Reserve braucht, kann einen PowerMore-Zusatzakku mitführen. Für Ihr Streckenprofil rechnen wir das gern mit Ihnen durch. Hat das Rad Licht, Schutzbleche und Gepäckträger? Das Numinis gibt es als R2000 und als R2000 EQ, und die beiden unterscheiden sich genau in diesem Punkt. Welche Ausführung dieser Artikel ist und was mitgeliefert wird, sagen wir Ihnen vor der Bestellung verbindlich. Brauche ich einen Führerschein oder eine Versicherung? Nein. Das Numinis ist ein Pedelec mit 250 Watt Nenndauerleistung und Unterstützung bis 25 km/h. Damit gilt es rechtlich als Fahrrad – kein Führerschein, kein Versicherungskennzeichen, keine Helmpflicht. Einen Helm empfehlen wir auf dem Trail trotzdem dringend. Beratung und Probefahrt: Rufen Sie uns an unter 07171 929 556 oder schreiben Sie an info@nubuk-bikes.de. Wir klären Rahmengröße, Ausführung und offene technische Werte, bevor Sie bestellen. Fahrfertig geliefert: Alle Räder werden bei uns zu rund 95 Prozent vormontiert, von unseren Mechanikern geprüft und mit eingestelltem Fahrwerk ausgeliefert. Weitere Modelle finden Sie in unserer Kategorie E-Mountainbikes und in der Centurion Markenwelt. Für Service, Fahrwerksabstimmung und Motordiagnose ist unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd für Sie da.4499,00 €*Versand: 69,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Centurion Numinis R3000 ABS E-Fully, Bosch Performance Line CX, 800 Wh, Chromschwarz/SchwarzCenturion Numinis R3000 ABS in Chromschwarz/Schwarz Vollgefedertes E-Mountainbike mit Bosch eBike ABS – einem Antiblockiersystem am Vorderrad. Dazu Bosch Performance Line CX Gen5 mit IMU und 120 Newtonmetern, 800-Wh-Akku, FOX-Fahrwerk mit 150 Millimetern vorn und 140 hinten, Shimano Deore XT LinkGlide und DT-Swiss-Laufräder. 25,7 Kilogramm. Das ABS – was es tatsächlich tut Das Bosch eBike ABS regelt die Bremse am Vorderrad. Drehzahlsensoren überwachen beide Räder; sobald das Vorderrad beim Bremsen zu blockieren beginnt, senkt das System den Bremsdruck so weit, dass der Reifen wieder greift. Das ist der Moment, in dem ein Rad ohne ABS wegrutscht. Dazu kommt eine zweite Funktion, die beim Mountainbike mindestens so wichtig ist: Das System erkennt, wenn das Hinterrad beim harten Bremsen abzuheben droht, und nimmt vorn kurz Druck weg. Damit verhindert es den Überschlag über den Lenker – die typische Folge eines zu harten Griffs in die Vorderbremse auf steilem Gelände. Technisch möglich macht das die IMU im Motor, eine Sensoreinheit, die Lage und Beschleunigung des Rades misst. Deshalb steht in der Ausstattungsliste „Performance Line CX mit IMU" – die Sensorik ist Teil des Antriebs, nicht der Bremse. Für wen das zählt: Wer im Gelände an seine Grenze geht, bremst irgendwann zu hart. ABS verwandelt diesen Moment von einem Sturz in eine Unachtsamkeit. Im Alltag auf nassen Wurzeln, Schotter oder Laub greift es genauso. Die Bremsen dahinter Shimano Deore XT BR-M8220, Vierkolben, mit 203-Millimeter-Scheiben (XT RT-CL800, Centerlock) an beiden Rädern. Resin-Beläge. Das ABS sitzt nicht statt einer guten Bremse im Rad, sondern dahinter – die XT-Vierkolben ist die kräftigste Bremse in Shimanos Mountainbike-Programm unterhalb der Saint. Antrieb und Akku Bosch Performance Line CX Gen5 mit IMU, Smart System, 120 Newtonmeter maximales Drehmoment, 250 Watt Nenndauerleistung, Unterstützung bis 25 km/h. 120 Nm sind der Höchstwert, den Bosch für diese Motorengeneration ausweist – spürbar wird das genau dort, wo ein E-Mountainbike gefordert ist: am steilen, technischen Anstieg, bei dem Sie aus niedriger Trittfrequenz wieder Zug brauchen. Im Unterrohr ein Bosch PowerTube mit 800 Wattstunden, horizontal entnehmbar – Sie können den Akku also zum Laden mitnehmen, statt das Rad in die Wohnung zu tragen. Geladen wird mit dem Bosch Standard Charger mit 4 Ampere, bedient über ein Bosch Kiox 500 Farbdisplay mit LED Remote am Lenker. Das FOX-Fahrwerk Vorn eine FOX AWL in der HD-eMTB+-Ausführung mit 150 Millimetern Federweg, 1,5 Zoll tapered. HD eMTB+ heißt verstärktes Innenleben für das höhere Gewicht und die höheren Kräfte eines E-Mountainbikes. Hinten ein FOX Float Performance mit 140 Millimetern, Einbaumaß 210 × 52,5 Millimeter, mit Zwei-Positionen-Hebel zum Straffstellen für Anstiege. Shimano Deore XT LinkGlide Elf Gänge: Schaltwerk RD-M8130-11, Schalthebel SL-M8130-IR11 mit I-Spec-EV-Anbindung an den Bremshebel, Kassette CS-LG700-11 mit 11 bis 50 Zähnen, Kette CN-LG500. LinkGlide ist Shimanos Verzahnung für E-Bikes – dickere Zähne an Kassette und Kette, deutlich höhere Verschleißfestigkeit als bei der normalen Hyperglide-Verzahnung. Bei einem Rad, dessen Motor dauerhaft hohe Kräfte durch den Antrieb schiebt, ist das der Unterschied, der sich nach zwei Jahren an der Werkstattrechnung zeigt. Kurbel Centurion R Pro II Gen4 mit 165 Millimetern, Kettenblatt Centurion R Gen4 mit 36 Zähnen in Narrow-Wide-Verzahnung. Laufräder und Reifen DT Swiss HX1700 Laufräder, 30 Millimeter Maulweite, tubeless ready, Centerlock, 15 × 110 vorn und 12 × 148 hinten. Die HX-Serie ist DT Swiss' Baureihe für E-Mountainbikes – stabiler ausgelegt als die Nicht-E-Varianten. Bereift mit Schwalbe Nobby Nic in 29 × 2,4 Zoll, Evolution Line, und zwar mit unterschiedlichen Mischungen: vorn Addix Soft für Grip, hinten Addix Speedgrip für Haltbarkeit und Rollwiderstand. Das ist die übliche und sinnvolle Aufteilung – vorn entscheidet der Grip über die Kurvensicherheit, hinten über den Verschleiß. Cockpit und Sattelstütze Lenker und Vorbau PROCRAFT Trail Pro 35 (780 Millimeter Lenkerbreite, 20 Millimeter Rise, 9 Grad Backsweep; Vorbau 50 Millimeter). Steuersatz ACROS AZX mit block-lock, einem Anschlag, der den Lenkereinschlag begrenzt, damit Lenker und Hebel bei einem Sturz nicht gegen das Oberrohr schlagen. Die Sattelstütze ist eine PROCRAFT Drop Ultimate Adj. mit 150 bis 230 Millimetern Hub je nach Rahmengröße – absenkbar per Hebel am Lenker und im Hub einstellbar. Ausstattung im Überblick Modell: Centurion Numinis R3000 ABSFarbe: Chromschwarz/SchwarzRahmen: Centurion Numinis R intube II, Aluminium, Akku integriertLaufradgröße: 29 ZollFederweg: 150 mm vorn, 140 mm hintenFedergabel: FOX AWL HD eMTB+, 150 mm, 1,5" taperedDämpfer: FOX Float Performance, 210 × 52,5 mm, 2-Positionen-HebelMotor: Bosch Performance Line CX Gen5 mit IMU, Smart System, 250 W NenndauerleistungMaximales Drehmoment: 120 NmAkku: Bosch PowerTube 800 Wh, horizontal entnehmbarLadegerät: Bosch Standard Charger, 4 ADisplay: Bosch Kiox 500, LED RemoteBremsassistent: Bosch eBike ABSBremsen: Shimano Deore XT BR-M8220, 4 Kolben, ResinBremsscheiben: Shimano Deore XT RT-CL800, 203 mm vorn und hinten, CenterlockSchaltung: Shimano Deore XT LinkGlide, 1 × 11, RD-M8130-11Schalthebel: Shimano Deore XT SL-M8130-IR11, I-Spec EVKassette: Shimano Deore XT CS-LG700-11, 11–50 ZähneKette: Shimano CN-LG500 LinkGlideKurbel: Centurion R Pro II Gen4, 165 mmKettenblatt: Centurion R Gen4, 36 Zähne, narrow-wideLaufräder: DT Swiss HX1700, 30 mm Maulweite, tubeless ready, 15 × 110 / 12 × 148Reifen vorn: Schwalbe Nobby Nic 29 × 2,4", Evolution, Addix SoftReifen hinten: Schwalbe Nobby Nic 29 × 2,4", Evolution, Addix SpeedgripLenker: PROCRAFT Trail Pro 35, 780 mm, 20 mm Rise, 9° BacksweepVorbau: PROCRAFT Trail Pro 35, 50 mmSteuersatz: ACROS AZX block-lock, tapered 1,5"–1,8"Sattel: PROCRAFT E-Pro IISattelstütze: PROCRAFT Drop Ultimate Adj., absenkbar, 150–230 mm Hub je RahmengrößeGriffe: PROCRAFT Standard AdvancedPedale: VP VPE-527Beleuchtung: Supernova Mini 3 vorn, Centurion Halo Mini hintenGewicht: circa 25,7 kg (Rahmengröße M)Zulässiges Gesamtgewicht: 150 kg Häufige Fragen Was macht ABS am E-Bike konkret? Zwei Dinge. Erstens verhindert es, dass das Vorderrad beim Bremsen blockiert: Drehzahlsensoren erkennen den beginnenden Schlupf, das System senkt den Bremsdruck, der Reifen greift wieder. Zweitens erkennt es, wenn das Hinterrad abzuheben droht, und nimmt vorn kurz Druck weg – das verhindert den Überschlag über den Lenker. Geregelt wird nur das Vorderrad; die Hinterradbremse bleibt unverändert in Ihrer Hand. Merkt man das ABS im normalen Fahrbetrieb? Nein. Das System greift erst ein, wenn das Vorderrad tatsächlich zu rutschen beginnt oder das Heck leicht wird. Bei normalem Bremsen ist kein Unterschied zu einer Bremse ohne ABS spürbar. Braucht ABS eigene Wartung? Die Bremse selbst wird gewartet wie jede hydraulische Scheibenbremse. Die ABS-Einheit ist Teil des Bosch-Systems und wird bei der Inspektion mit ausgelesen. In unserer Werkstatt machen wir das mit dem Bosch-Diagnosegerät. Sind Schutzbleche und Gepäckträger dabei? Dieses Rad ist die Version ohne EQ. Licht ist montiert (Supernova Mini 3 vorn, Centurion Halo Mini hinten), Schutzbleche und Gepäckträger gehören nach den Herstellerunterlagen nicht zur Ausstattung. Centurion führt zusätzlich eine EQ-Variante mit vollständiger Alltagsausstattung. Was genau mitgeliefert wird, bestätigen wir Ihnen vor der Bestellung. Was bringt LinkGlide? Kassette und Kette haben dickere Zähne als bei der üblichen Shimano-Verzahnung. Shimano gibt dafür eine erheblich höhere Verschleißfestigkeit an. Bei einem E-Bike, das dauerhaft Motorkraft überträgt, hält der Verschleißteilsatz entsprechend länger. Brauche ich Führerschein oder Versicherung? Nein. Das Numinis ist ein Pedelec mit 250 Watt Nenndauerleistung und Unterstützung bis 25 km/h. Rechtlich ist es ein Fahrrad – kein Führerschein, kein Versicherungskennzeichen, keine Helmpflicht. Einen Helm empfehlen wir im Gelände trotzdem dringend. Beratung und Probefahrt: Rufen Sie uns an unter 07171 929 556 oder schreiben Sie an info@nubuk-bikes.de. Zur Rahmenhöhe beraten wir Sie vor der Bestellung. Fahrfertig geliefert: Alle Räder werden bei uns zu rund 95 Prozent vormontiert, von unseren Mechanikern geprüft und mit eingestelltem Fahrwerk ausgeliefert. Weitere Modelle finden Sie in unserer Kategorie E-Mountainbikes und in der Centurion Markenwelt. Für Service, Fahrwerksabstimmung, ABS-Diagnose und Motordiagnose ist unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd für Sie da.4999,00 €*Versand: 69,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Was bedeutet "eq" in der Einheit "gCO2 eq/kWh"?
"eq" steht für "equivalent" und bedeutet "äquivalent". In der Einheit "gCO2 eq/kWh" wird der CO2-Ausstoß eines bestimmten Energieträgers pro Kilowattstunde angegeben, wobei auch andere Treibhausgase berücksichtigt werden, die äquivalent zum CO2 sind. **
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Was bedeutet "eq"?
"eq" ist eine Abkürzung für "equal" oder "equals" und wird oft in mathematischen oder programmtechnischen Kontexten verwendet. Es bedeutet, dass zwei Werte oder Ausdrücke gleich sind. Zum Beispiel könnte man schreiben "a eq b", um auszudrücken, dass der Wert von "a" gleich dem Wert von "b" ist. **
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Was ist der Unterschied zwischen einem EQ und einem Linear-Phase-EQ?
Ein EQ (Equalizer) ist ein Audioprozessor, der verwendet wird, um den Frequenzgang eines Audiosignals anzupassen. Ein Linear-Phase-EQ ist eine spezielle Art von EQ, die darauf abzielt, den Frequenzgang des Signals ohne Phasenverschiebung anzupassen. Dies bedeutet, dass der Linear-Phase-EQ die Phasenbeziehung zwischen den verschiedenen Frequenzen des Signals beibehält, während ein herkömmlicher EQ diese Phasenbeziehung verändern kann. **
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Warum federt die Centurion Backfire 400 Federgabel nicht ein?
Es gibt mehrere mögliche Gründe, warum die Centurion Backfire 400 Federgabel nicht einfedert. Es könnte sein, dass die Federung nicht richtig eingestellt ist oder dass sie defekt ist. Es ist auch möglich, dass die Gabel blockiert ist oder dass sie nicht ausreichend gewartet wurde. Es ist ratsam, die Gabel von einem Fachmann überprüfen zu lassen, um das genaue Problem zu identifizieren und zu beheben. **
Wie kann ich eine American Express Centurion Card erhalten?
Um eine American Express Centurion Card zu erhalten, muss man zunächst eine Einladung von American Express erhalten. Diese exklusive Kreditkarte ist nur für ausgewählte Kunden verfügbar, die eine hohe Ausgabehistorie und ein hohes Einkommen haben. Es gibt keine Möglichkeit, die Centurion Card direkt zu beantragen. Wenn man jedoch regelmäßig eine hohe Summe mit einer anderen American Express Kreditkarte ausgibt, könnte man möglicherweise in Betracht gezogen werden. Es ist wichtig zu beachten, dass die Centurion Card mit hohen Jahresgebühren verbunden ist und nur für Kunden mit einem bestimmten finanziellen Status gedacht ist. **
Was bedeutet EQ Mercedes?
Was bedeutet EQ Mercedes? EQ steht für "Electric Intelligence" und ist die Elektromobilitätsmarke von Mercedes-Benz. Sie umfasst eine Reihe von vollelektrischen und Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen, die umweltfreundlicher und nachhaltiger sind. Mercedes-Benz setzt mit EQ auf innovative Technologien und zukunftsweisende Mobilitätskonzepte. EQ-Fahrzeuge zeichnen sich durch eine hohe Reichweite, schnelle Ladezeiten und ein modernes Design aus. Mit EQ möchte Mercedes-Benz einen Beitrag zum Klimaschutz leisten und die Elektromobilität vorantreiben. **
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Centurion Lhasa R800i EQ EP2 uniblau M 45Modell. Lhasa R800i EQ. Farbe (Hersteller). uniblau. Modelljahr. 2024. Rahmen. Lhasa R intube II- Material: Aluminium- 29"- Steuerrohr: 1.5" - 1.8" tapered- Ausfallende: 12x148mm- Bremsaufnahme: Postmount 203mm- UDH Standard- Rahmenkennung: TBP053A. Rahmenform. Fullsuspension. Radgrösse In Zoll. 29". Motor. BOSCH Performance Line CX- max. 85 Nm- 250 W- Modi: Turbo / E-MTB / Tour+ / ECO- weitere Modi frei konfigurierbar. Batterie. BOSCH PowerTube 750Wh; Größe S: 625Wh. Display. BOSCH Intuvia 100- BHU3200. Gabel. SR SUNTOUR Zeron35 BOOST Air LOR- Federweg: 100mm- 1.5" tapered- Rake: 44mm. Dämpfer. SR SUNTOUR Edge+ 2CR- Federweg: 100mm- 190 x 40- 2 Pos Lever. Steuersatz. ACROS AZX- AICR- tapered 1.5" - 1.8"- top ID56/OD62, bottom ID66/OD74. Lenker. PROCRAFT Trail Pro 35- Durchmesser: 35mm- Breite: 720mm- Rise: 20mm. Sattelstütze. PROCRAFT Pro II- Durchmesser: 30.9mm- Länge: 350mm (S, M), 400mm (L, XL). Vorbau. PROCRAFT Tour Deluxe 35 AICR- Winkel: 20°- Länge: 70mm. Sattel. PROCRAFT Cross4929,99 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Centurion Numinis R1000 EP1 Mahagoni satin M / (41) Braun - vollgefedertes E-...Das Centurion Numinis R1000 EP1 Mahagoni satin in Größe M / (41) ist ein vollgefedertes E-Mountainbike der aktuellen Generation, das anspruchsvolle Trail-Performance mit kraftvoller E-Unterstützung kombiniert. Was zeichnet Centurion, Numinis R1000 EP1 Mahagoni satin aus? Das Centurion Numinis R1000 EP1 Mahagoni satin überzeugt als moderne Ausführung eines hochwertigen E-MTBs mit ausgewogener Geometrie, effizientem Hinterbau und leistungsstarkem Antrieb. In Größe M / (41) bietet das Centurion Numinis R1000 EP1 Mahagoni satin optimale Kontrolle auf anspruchsvollen Trails und hohe Laufruhe auf schnellen Abfahrten. Die edle Mahagoni-Braun-Optik unterstreicht den hochwertigen Charakter. Features und Ausstattung Das Centurion Numinis R1000 EP1 Mahagoni satin ist auf vielseitigen Offroad-Einsatz ausgelegt und bietet eine vollgefederte Rahmenplattform mit effizientem Fahrwerk. In Größe M / (41) sorgt das Centurion Numinis R1000 EP1 Mahagoni satin für eine komfortable Sitzposition, während der7112,99 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Centurion Numinis R3000 ABS EP1 L / (44) Schwarz - vollgefedertes Trail-E-MTB....Das Centurion Numinis R3000 ABS EP1 Chromschwarz/Schwarz in Größe L / (44) ist ein vollgefedertes E-Mountainbike der aktuellen Generation und bietet mit integriertem ABS-System maximale Kontrolle und Sicherheit auf anspruchsvollen Trails. Was zeichnet Centurion, Numinis R3000 ABS EP1 Chromschwarz/Schwarz aus? Das Centurion Numinis R3000 ABS EP1 Chromschwarz/Schwarz kombiniert einen hochwertigen Aluminiumrahmen mit moderner E-Antriebstechnologie und einem integrierten Antiblockiersystem für das Vorderrad. In Größe L / (44) richtet sich das Numinis R3000 ABS EP1 Chromschwarz/Schwarz an sportliche Fahrer, die ein vielseitiges, touren- und trailtaugliches E-MTB mit hoher Fahrstabilität suchen. Die ausgewogene Geometrie des Centurion Numinis R3000 ABS EP1 Chromschwarz/Schwarz sorgt für effizientes Klettern und souveräne Abfahrten. Features und Ausstattung Das Centurion Numinis R3000 ABS EP1 Chromschwarz/Schwarz bietet als vollgefedertes E-MTB eine moderne Ausführung mit kraftvollem Mittelmo9425,99 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Centurion Numinis R3000 ABS EQ EP1 E-MTB Fully, Bosch Performance Line CX, 800 Wh, ABS Pro, 150/140 mm, Chromschwarz/SchwarzCenturion Numinis R3000 ABS EQ EP1 — E-MTB Fully mit ABS und EQ-Ausstattung Das Numinis R3000 ABS EQ ist ein vollgefedertes E-Mountainbike, das Centurion werkseitig für den Alltag aufgerüstet hat: Gepäckträger, Schutzbleche, Beleuchtung und Seitenständer sind ab Werk montiert, das Fahrwerk bleibt mit 150 Millimetern vorn und 140 Millimetern hinten aber ein Trail-Fahrwerk. Dazu kommt ein Bosch-Antrieb der fünften Generation mit 800-Wattstunden-Akku und das Bosch eBike ABS. Bosch eBike ABS: was es tatsächlich tut Das ABS überwacht die Drehzahl des Vorderrads und greift in den Bremsdruck ein, bevor das Rad blockiert. Zwei Situationen sind damit entschärft: Der Überschlag nach vorn bei einer harten Bremsung auf Asphalt, und das wegrutschende Vorderrad auf Schotter oder nassen Wurzeln. Spürbar ist es nicht als Eingriff, sondern daran, dass sich der Bremshebel auch im Grenzbereich durchziehen lässt. Gebremst wird mit Shimano Deore XT Vierkolbenbremsen auf 203-Millimeter-Scheiben vorn und hinten — bei knapp 28 Kilogramm Rad plus Fahrer plus Gepäck ist diese Dimensionierung keine Übertreibung. Antrieb, Akku und Anzeige Verbaut ist die Bosch Performance Line CX der fünften Generation mit integrierter IMU, die Lage und Bewegung des Rades erfasst und die Unterstützung daran anpasst. Bosch gibt für diese Generation 85 Newtonmeter Drehmoment und 600 Watt Spitzenleistung an. Für dieselbe Motorgeneration bietet Bosch über die eBike-Flow-App ein kostenloses Leistungsupdate auf 100 Newtonmeter und 750 Watt an — ob es für dieses Rad freigeschaltet ist, prüfen wir vor der Übergabe und richten es auf Wunsch gleich mit ein. Der Akku ist ein Bosch PowerTube mit 800 Wattstunden, im Unterrohr liegend und zum Laden herausnehmbar. Angezeigt wird über das Bosch Kiox 500 mit Navigation, bedient über die LED Remote am Lenker. Im Oberrohr sitzt ein USB-C-Anschluss, über den sich unterwegs ein Telefon oder eine Lampe laden lässt. Rahmen und Fahrwerk Rahmen: Centurion Numinis R intube II, Aluminium, Viergelenk-Hinterbau mit progressiver KennlinieSteuerrohr: tapered 1,5 bis 1,8 ZollHinterbau: 12 x 148 mm, Schaltauge nach UDH-StandardGabel: FOX AWL HD eMTB+, 150 mm Federweg, 44 mm VorlaufDämpfer: FOX Float Performance, 210 x 52,5 mm, 140 mm FederwegLaufradgröße: 29 ZollGewicht: rund 27,9 kg in Rahmengröße MZulässiges Gesamtgewicht: 150 kg einschließlich Fahrer und GepäckFarbe: Chromschwarz/Schwarz Antrieb und Bremsen Motor: Bosch Performance Line CX, fünfte Generation, mit IMUAkku: Bosch PowerTube 800 Wh, herausnehmbarLadegerät: 4 ADisplay: Bosch Kiox 500 mit Navigation, LED Remote am LenkerSchalthebel: Shimano Deore XT SL-M8230-IR, 11-fachSchaltwerk: Shimano Deore XT RD-M8230-SGS LinkglideKassette: Shimano Linkglide CS-LG700, 11-50, 11-fachKette: Shimano LinkglideKurbel: Centurion, 165 mm, Kettenblatt 36 Zähne in Narrow-WideBremsen: Shimano Deore XT BR-M8220, hydraulische Vierkolben-ScheibenbremseBremsscheiben: Shimano RT-CL800, 203 mm vorn und hinten, Center LockABS: Bosch eBike ABS Laufräder, Reifen und Cockpit Laufräder: DT Swiss HX1700, 30 mm Maulweite, Center Lock, tubeless readyNabenmaße: 15 x 110 mm vorn, 12 x 148 mm hintenReifen vorn: Maxxis Dissector 29 x 2,4 Zoll, 3C MaxxGrip, EXO+Reifen hinten: Maxxis Dissector 29 x 2,4 Zoll, MaxxTerra, EXO+Lenker: Procraft Trail Pro 35, 780 mm, 20 mm RiseVorbau: Procraft, 50 mm, 0 GradSattelstütze: Procraft Drop Ultimate Adj., Teleskopstütze mit 150 bis 230 mm Hub je Rahmengröße, Shimano RemoteSattel: Procraft E-Pro IIPedale: VP VPE-527 EQ-Ausstattung ab Werk Gepäckträger: Centurion Racktime Snapit 2.0 Deluxe, bis 20 kg ZuladungSchutzbleche: Procraft Repel 75Frontlicht: Supernova Starstream Mini X, 500 LumenRücklicht: Centurion HaloSeitenständer: Procraft Edge FS Die Hersteller-Artikelnummer geben wir hier nicht an, weil sie sich je Rahmengröße unterscheidet. Lieferbar sind derzeit die Größen S und M. Häufige Fragen Wofür brauche ich ABS an einem E-Mountainbike?Für zwei Situationen: die Vollbremsung auf Asphalt, bei der ein blockierendes Vorderrad zum Überschlag führen kann, und losen oder nassen Untergrund, auf dem das Vorderrad wegrutscht. Das System verhindert das Blockieren des Vorderrads. Bei einem Rad mit knapp 28 Kilogramm plus Gepäck ist das mehr als eine Komfortfunktion. Was bedeutet die EQ-Ausstattung?EQ heißt bei Centurion, dass Gepäckträger, Schutzbleche, Beleuchtung und Seitenständer ab Werk montiert und auf den Rahmen abgestimmt sind. Das Rad ist damit ohne Nachrüsten straßentauglich und gleichzeitig ein vollgefedertes Trailbike — man braucht nicht zwei Räder. Wie weit komme ich mit 800 Wattstunden?Das hängt zu stark von Gewicht, Profil, Untergrund, Reifendruck, Temperatur und Unterstützungsstufe ab, um eine seriöse Zahl zu nennen. Belastbar ist nur der Vergleich: 800 Wattstunden sind derzeit die größte Akkugröße, die Bosch im PowerTube anbietet. Eine Reichweitenschätzung für Ihre Hausstrecke machen wir im Gespräch oder über den Bosch-Reichweitenassistenten. Was ist Shimano Linkglide?Linkglide ist Shimanos Antriebsvariante speziell für E-Bikes. Die Ritzel sind dicker und anders verzahnt, damit sie dem höheren Drehmoment eines Mittelmotors standhalten. Shimano gibt für Linkglide eine deutlich höhere Lebensdauer als für die klassische Hyperglide-Verzahnung an. Praktisch heißt das: seltener Kassette und Kette wechseln. Lässt sich der Motor auf 100 Newtonmeter aufwerten?Bosch bietet für die fünfte Generation der Performance Line CX ein kostenloses Update über die eBike-Flow-App an, das Drehmoment und Spitzenleistung auf 100 Newtonmeter und 750 Watt hebt. Ob es für dieses Rad freigeschaltet ist, hängt an der Motorkennung — wir prüfen das vor der Übergabe und richten es auf Wunsch mit ein. Welche Rahmengröße passt zu mir?Centurion baut das Numinis in S, M, L und XL; lieferbar haben wir S und M. Welche passt, hängt von Schrittlänge, Reichweite und gewünschter Sitzposition ab, nicht von der Körpergröße allein. Rufen Sie uns vor der Bestellung an, dann ordnen wir das anhand Ihrer Maße ein. Darf ich mit dem Gepäckträger auch einen Kindersitz montieren?Der Gepäckträger ist für 20 Kilogramm Zuladung freigegeben und arbeitet mit dem Racktime-Snapit-System. Ob und welcher Kindersitz zulässig ist, hängt am Freigabestand von Centurion und am Sitzhersteller — das klären wir vorab für Sie, bevor etwas montiert wird. Können Sie das Rad vorher ansehen?Ja, es steht bei uns in Schwäbisch Gmünd. Termin für eine Probefahrt unter 07171 929556 oder info@nubuk-bikes.de. Fahrfertig geliefert: Wir liefern das Rad zu rund 95 Prozent vormontiert. Lenker ausrichten, Pedale anschrauben, Luftdruck prüfen — mehr ist nicht zu tun. Fahrwerk, Schaltung, Bremsen und das ABS sind vor dem Versand von unseren Mechanikern geprüft und eingestellt. Weitere Modelle dieser Marke finden Sie in unserer Centurion Markenwelt, weitere vollgefederte E-Mountainbikes in der Kategorie E-MTB Fullys. Service, Montage, Bosch-Diagnose und Einstellarbeiten übernimmt unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd — auch für Räder, die Sie nicht bei uns gekauft haben.5299,00 €*Versand: 69,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Was ist deine Meinung zum Centurion Numinis 2000?
Als KI habe ich keine persönlichen Meinungen. Der Centurion Numinis 2000 ist ein Mountainbike mit hochwertigen Komponenten und einer guten Federung. Es ist für anspruchsvolle Geländefahrten geeignet und bietet eine gute Balance zwischen Komfort und Leistung. **
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Kann ich meine Nerf Mega Centurion tunen?
Ja, es ist möglich, deine Nerf Mega Centurion zu tunen. Es gibt verschiedene Möglichkeiten, dies zu tun, wie zum Beispiel den Austausch der Feder für eine stärkere Leistung oder das Hinzufügen von Modifikationen wie einem verbesserten Lauf oder einem anderen Dart-Magazin. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass das Tunen von Nerf-Blaster möglicherweise gegen die Garantie verstößt und auch zu einer unsachgemäßen Verwendung führen kann. **
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Was bedeutet "eq" in der Einheit "gCO2 eq/kWh"?
"eq" steht für "equivalent" und bedeutet "äquivalent". In der Einheit "gCO2 eq/kWh" wird der CO2-Ausstoß eines bestimmten Energieträgers pro Kilowattstunde angegeben, wobei auch andere Treibhausgase berücksichtigt werden, die äquivalent zum CO2 sind. **
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Was bedeutet "eq"?
"eq" ist eine Abkürzung für "equal" oder "equals" und wird oft in mathematischen oder programmtechnischen Kontexten verwendet. Es bedeutet, dass zwei Werte oder Ausdrücke gleich sind. Zum Beispiel könnte man schreiben "a eq b", um auszudrücken, dass der Wert von "a" gleich dem Wert von "b" ist. **
Ähnliche Suchbegriffe für CENTURION-Numinis-R800i-EQ
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Centurion Numinis R2000 E-Fully, Bosch Performance Line CX, 800 Wh, Kristallgrau satinCenturion Numinis R2000 in Kristallgrau satin Vollgefedertes E-Mountainbike mit 150 Millimetern Federweg vorn und 140 hinten. Bosch Performance Line CX mit 800-Wh-Akku, FOX-Fahrwerk und Shimano Deore XT LinkGlide. 29-Zoll-Laufräder, Aluminiumrahmen mit integriertem Akku. Wofür das Numinis ausgelegt ist Centurion führt das Numinis als E-Fully für Tour, All Mountain und Trail. Die Federwegsverteilung – 150 Millimeter vorn, 140 hinten – ist typisch für diese Auslegung: genug Reserve für ruppige Abfahrten, aber kein reines Abfahrtsrad. Mit 29-Zoll-Laufrädern an beiden Enden rollt es über Wurzeln und Stufen ruhiger ab als ein Rad mit kleineren Laufrädern. Der Bosch Performance Line CX Der Performance Line CX ist Boschs Motor für den Mountainbike-Einsatz und arbeitet hier im Smart System. Die Nenndauerleistung liegt wie bei allen Pedelecs bei 250 Watt, die Unterstützung endet bei 25 km/h. Das genaue maximale Drehmoment ist in den uns vorliegenden Unterlagen zu diesem Modelljahr nicht eindeutig ausgewiesen – wir klären das auf Anfrage. Welche Display- und Bedieneinheit verbaut ist, geben die Quellen zu diesem Modell ebenfalls unterschiedlich an. Auch das prüfen wir für Sie am konkreten Rad, bevor Sie bestellen. 800 Wattstunden – und der Akku ist entnehmbar Im Unterrohr sitzt ein Bosch PowerTube mit 800 Wattstunden. Das ist die größte Kapazität, die Bosch für dieses System anbietet. Entscheidend für die Praxis: Der Akku lässt sich horizontal aus dem Rahmen nehmen, Sie können also in der Wohnung laden, ohne das Rad in den vierten Stock zu tragen. Ein ABUS-Akkuschloss sichert ihn im Rahmen. Das System ist PowerMore-kompatibel. Wer sehr lange Touren fährt, kann also einen Zusatzakku am Flaschenhalter mitführen. Geladen wird mit dem Bosch Standard Charger mit 4 Ampere. Der Energy Port mit USB-C Am Rahmen sitzt ein USB-C-Anschluss, der Strom aus dem Antriebsakku abgibt. Damit laden Sie Handy, GPS-Gerät oder Licht unterwegs, ohne eine Powerbank mitzunehmen. Das FOX-Fahrwerk Vorn arbeitet eine FOX AWL mit 150 Millimetern Federweg, in der HD-eMTB+-Ausführung – also mit verstärktem Innenleben für das höhere Gewicht und die höheren Kräfte eines E-MTB. Schaft 1,5 Zoll tapered, Rake 44 Millimeter. Hinten dämpft ein FOX Float Performance mit 140 Millimetern Federweg, Einbaumaß 210 × 52,5 Millimeter, mit Zwei-Positionen-Hebel. Der lässt sich für Anstiege und Asphaltstücke straffer stellen und für die Abfahrt wieder öffnen. Shimano Deore XT LinkGlide Geschaltet wird mit einer Shimano Deore XT LinkGlide, elffach, Schalthebel SL-M8130-IR11 mit I-Spec-EV-Anbindung an den Bremshebel. LinkGlide ist Shimanos Verzahnung speziell für E-Bikes: dickere Zähne an Kassette und Kette, längere Haltbarkeit unter Motorlast. Shimano gibt für LinkGlide eine deutlich höhere Verschleißfestigkeit als für die normale Hyperglide-Verzahnung an – bei E-MTBs, bei denen der Antrieb dauerhaft hohe Kräfte überträgt, ist das der praxisrelevante Punkt. Elffach statt zwölffach bedeutet etwas größere Gangsprünge, dafür die robustere Verzahnung. Für ein E-Bike mit Motorunterstützung ist das ein sinnvoller Tausch: Die Abstufung fällt weniger ins Gewicht, wenn der Motor mitarbeitet. Die Kurbel ist eine Centurion Pro II Gen4 mit 165 Millimetern Länge – kurze Kurbeln sind bei E-MTBs üblich, weil sie mehr Bodenfreiheit an der Tretlagerachse lassen. Die Bremsen Shimano-Vierkolben-Scheibenbremsen. Vier Kolben pro Bremssattel sind bei einem E-Fully dieser Gewichtsklasse die richtige Wahl: mehr Bremskraft und bessere Dosierbarkeit auf langen Abfahrten als mit Zweikolbenbremsen. Die Scheibengrößen sind in den Unterlagen zu diesem Modell nicht eindeutig ausgewiesen – wir nennen sie Ihnen auf Anfrage. Cockpit und Rahmen Lenker und Vorbau kommen von PROCRAFT aus der Trail-Pro-35-Serie, der Steuersatz ist ein ACROS AZX mit block-lock – einem Anschlag, der den Lenkereinschlag begrenzt, damit Lenker und Bremshebel bei einem Sturz nicht gegen das Oberrohr schlagen. Der Rahmen ist ein Centurion Numinis R intube II aus Aluminium mit vollständig integriertem Akku. Zur Rahmengröße Lieferbar ist derzeit die Rahmenhöhe M. Welche Größe zu Ihrer Körpergröße und Schrittlänge passt, besprechen wir gern am Telefon oder bei uns im Laden – bei einem Fully entscheidet die Rahmengröße mehr über die Fahrposition als bei einem Hardtail. Ausstattung im Überblick Modell: Centurion Numinis R2000Farbe: Kristallgrau satinRahmen: Centurion Numinis R intube II, Aluminium, Akku integriertLaufradgröße: 29 ZollFederweg vorn: 150 mmFederweg hinten: 140 mmFedergabel: FOX AWL, HD eMTB+, 1,5" tapered, Rake 44 mmDämpfer: FOX Float Performance, 210 × 52,5 mm, 2-Positionen-HebelMotor: Bosch Performance Line CX, Smart System, 250 W NenndauerleistungAkku: Bosch PowerTube 800 Wh, horizontal entnehmbarAkkuschloss: ABUSZusatzakku: PowerMore-kompatibelLadegerät: Bosch Standard Charger, 4 ALadeanschluss: Energy Port mit USB-CSchaltung: Shimano Deore XT LinkGlide, 11-fachSchalthebel: Shimano SL-M8130-IR11, I-Spec EVKurbel: Centurion Pro II Gen4, 165 mmBremsen: Shimano Scheibenbremsen, 4 KolbenLenker und Vorbau: PROCRAFT Trail Pro 35Steuersatz: ACROS AZX, block-lockRahmenhöhe: MArtikelnummer: 1423232400 Drehmoment, Display-Ausführung, Bremsscheibengrößen, Lenkerbreite und Gewicht sind in den uns vorliegenden Herstellerunterlagen zu diesem Modelljahr nicht eindeutig ausgewiesen. Wir nennen Ihnen diese Werte auf Anfrage, geprüft am konkreten Rad. Häufige Fragen Kann ich den Akku zum Laden herausnehmen? Ja. Der Bosch PowerTube lässt sich horizontal aus dem Unterrohr entnehmen und separat laden. Ein ABUS-Schloss sichert ihn, solange er im Rahmen steckt. Was bedeutet LinkGlide? LinkGlide ist eine Shimano-Verzahnung speziell für E-Bikes. Kassette und Kette haben dickere, anders geformte Zähne als bei der üblichen Hyperglide-Verzahnung. Shimano gibt dafür eine erheblich höhere Verschleißfestigkeit an – sinnvoll, wenn ein Motor dauerhaft hohe Kräfte durch den Antrieb schiebt. Wie weit komme ich mit 800 Wattstunden? Das hängt von Gewicht, Steigung, Unterstützungsstufe, Reifendruck und Temperatur ab – seriöse Pauschalangaben gibt es nicht. 800 Wattstunden ist die größte Kapazität in diesem Bosch-System; wer darüber hinaus Reserve braucht, kann einen PowerMore-Zusatzakku mitführen. Für Ihr Streckenprofil rechnen wir das gern mit Ihnen durch. Hat das Rad Licht, Schutzbleche und Gepäckträger? Das Numinis gibt es als R2000 und als R2000 EQ, und die beiden unterscheiden sich genau in diesem Punkt. Welche Ausführung dieser Artikel ist und was mitgeliefert wird, sagen wir Ihnen vor der Bestellung verbindlich. Brauche ich einen Führerschein oder eine Versicherung? Nein. Das Numinis ist ein Pedelec mit 250 Watt Nenndauerleistung und Unterstützung bis 25 km/h. Damit gilt es rechtlich als Fahrrad – kein Führerschein, kein Versicherungskennzeichen, keine Helmpflicht. Einen Helm empfehlen wir auf dem Trail trotzdem dringend. Beratung und Probefahrt: Rufen Sie uns an unter 07171 929 556 oder schreiben Sie an info@nubuk-bikes.de. Wir klären Rahmengröße, Ausführung und offene technische Werte, bevor Sie bestellen. Fahrfertig geliefert: Alle Räder werden bei uns zu rund 95 Prozent vormontiert, von unseren Mechanikern geprüft und mit eingestelltem Fahrwerk ausgeliefert. Weitere Modelle finden Sie in unserer Kategorie E-Mountainbikes und in der Centurion Markenwelt. Für Service, Fahrwerksabstimmung und Motordiagnose ist unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd für Sie da.4499,00 €*Versand: 69,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Centurion Numinis R3000 ABS E-Fully, Bosch Performance Line CX, 800 Wh, Chromschwarz/SchwarzCenturion Numinis R3000 ABS in Chromschwarz/Schwarz Vollgefedertes E-Mountainbike mit Bosch eBike ABS – einem Antiblockiersystem am Vorderrad. Dazu Bosch Performance Line CX Gen5 mit IMU und 120 Newtonmetern, 800-Wh-Akku, FOX-Fahrwerk mit 150 Millimetern vorn und 140 hinten, Shimano Deore XT LinkGlide und DT-Swiss-Laufräder. 25,7 Kilogramm. Das ABS – was es tatsächlich tut Das Bosch eBike ABS regelt die Bremse am Vorderrad. Drehzahlsensoren überwachen beide Räder; sobald das Vorderrad beim Bremsen zu blockieren beginnt, senkt das System den Bremsdruck so weit, dass der Reifen wieder greift. Das ist der Moment, in dem ein Rad ohne ABS wegrutscht. Dazu kommt eine zweite Funktion, die beim Mountainbike mindestens so wichtig ist: Das System erkennt, wenn das Hinterrad beim harten Bremsen abzuheben droht, und nimmt vorn kurz Druck weg. Damit verhindert es den Überschlag über den Lenker – die typische Folge eines zu harten Griffs in die Vorderbremse auf steilem Gelände. Technisch möglich macht das die IMU im Motor, eine Sensoreinheit, die Lage und Beschleunigung des Rades misst. Deshalb steht in der Ausstattungsliste „Performance Line CX mit IMU" – die Sensorik ist Teil des Antriebs, nicht der Bremse. Für wen das zählt: Wer im Gelände an seine Grenze geht, bremst irgendwann zu hart. ABS verwandelt diesen Moment von einem Sturz in eine Unachtsamkeit. Im Alltag auf nassen Wurzeln, Schotter oder Laub greift es genauso. Die Bremsen dahinter Shimano Deore XT BR-M8220, Vierkolben, mit 203-Millimeter-Scheiben (XT RT-CL800, Centerlock) an beiden Rädern. Resin-Beläge. Das ABS sitzt nicht statt einer guten Bremse im Rad, sondern dahinter – die XT-Vierkolben ist die kräftigste Bremse in Shimanos Mountainbike-Programm unterhalb der Saint. Antrieb und Akku Bosch Performance Line CX Gen5 mit IMU, Smart System, 120 Newtonmeter maximales Drehmoment, 250 Watt Nenndauerleistung, Unterstützung bis 25 km/h. 120 Nm sind der Höchstwert, den Bosch für diese Motorengeneration ausweist – spürbar wird das genau dort, wo ein E-Mountainbike gefordert ist: am steilen, technischen Anstieg, bei dem Sie aus niedriger Trittfrequenz wieder Zug brauchen. Im Unterrohr ein Bosch PowerTube mit 800 Wattstunden, horizontal entnehmbar – Sie können den Akku also zum Laden mitnehmen, statt das Rad in die Wohnung zu tragen. Geladen wird mit dem Bosch Standard Charger mit 4 Ampere, bedient über ein Bosch Kiox 500 Farbdisplay mit LED Remote am Lenker. Das FOX-Fahrwerk Vorn eine FOX AWL in der HD-eMTB+-Ausführung mit 150 Millimetern Federweg, 1,5 Zoll tapered. HD eMTB+ heißt verstärktes Innenleben für das höhere Gewicht und die höheren Kräfte eines E-Mountainbikes. Hinten ein FOX Float Performance mit 140 Millimetern, Einbaumaß 210 × 52,5 Millimeter, mit Zwei-Positionen-Hebel zum Straffstellen für Anstiege. Shimano Deore XT LinkGlide Elf Gänge: Schaltwerk RD-M8130-11, Schalthebel SL-M8130-IR11 mit I-Spec-EV-Anbindung an den Bremshebel, Kassette CS-LG700-11 mit 11 bis 50 Zähnen, Kette CN-LG500. LinkGlide ist Shimanos Verzahnung für E-Bikes – dickere Zähne an Kassette und Kette, deutlich höhere Verschleißfestigkeit als bei der normalen Hyperglide-Verzahnung. Bei einem Rad, dessen Motor dauerhaft hohe Kräfte durch den Antrieb schiebt, ist das der Unterschied, der sich nach zwei Jahren an der Werkstattrechnung zeigt. Kurbel Centurion R Pro II Gen4 mit 165 Millimetern, Kettenblatt Centurion R Gen4 mit 36 Zähnen in Narrow-Wide-Verzahnung. Laufräder und Reifen DT Swiss HX1700 Laufräder, 30 Millimeter Maulweite, tubeless ready, Centerlock, 15 × 110 vorn und 12 × 148 hinten. Die HX-Serie ist DT Swiss' Baureihe für E-Mountainbikes – stabiler ausgelegt als die Nicht-E-Varianten. Bereift mit Schwalbe Nobby Nic in 29 × 2,4 Zoll, Evolution Line, und zwar mit unterschiedlichen Mischungen: vorn Addix Soft für Grip, hinten Addix Speedgrip für Haltbarkeit und Rollwiderstand. Das ist die übliche und sinnvolle Aufteilung – vorn entscheidet der Grip über die Kurvensicherheit, hinten über den Verschleiß. Cockpit und Sattelstütze Lenker und Vorbau PROCRAFT Trail Pro 35 (780 Millimeter Lenkerbreite, 20 Millimeter Rise, 9 Grad Backsweep; Vorbau 50 Millimeter). Steuersatz ACROS AZX mit block-lock, einem Anschlag, der den Lenkereinschlag begrenzt, damit Lenker und Hebel bei einem Sturz nicht gegen das Oberrohr schlagen. Die Sattelstütze ist eine PROCRAFT Drop Ultimate Adj. mit 150 bis 230 Millimetern Hub je nach Rahmengröße – absenkbar per Hebel am Lenker und im Hub einstellbar. Ausstattung im Überblick Modell: Centurion Numinis R3000 ABSFarbe: Chromschwarz/SchwarzRahmen: Centurion Numinis R intube II, Aluminium, Akku integriertLaufradgröße: 29 ZollFederweg: 150 mm vorn, 140 mm hintenFedergabel: FOX AWL HD eMTB+, 150 mm, 1,5" taperedDämpfer: FOX Float Performance, 210 × 52,5 mm, 2-Positionen-HebelMotor: Bosch Performance Line CX Gen5 mit IMU, Smart System, 250 W NenndauerleistungMaximales Drehmoment: 120 NmAkku: Bosch PowerTube 800 Wh, horizontal entnehmbarLadegerät: Bosch Standard Charger, 4 ADisplay: Bosch Kiox 500, LED RemoteBremsassistent: Bosch eBike ABSBremsen: Shimano Deore XT BR-M8220, 4 Kolben, ResinBremsscheiben: Shimano Deore XT RT-CL800, 203 mm vorn und hinten, CenterlockSchaltung: Shimano Deore XT LinkGlide, 1 × 11, RD-M8130-11Schalthebel: Shimano Deore XT SL-M8130-IR11, I-Spec EVKassette: Shimano Deore XT CS-LG700-11, 11–50 ZähneKette: Shimano CN-LG500 LinkGlideKurbel: Centurion R Pro II Gen4, 165 mmKettenblatt: Centurion R Gen4, 36 Zähne, narrow-wideLaufräder: DT Swiss HX1700, 30 mm Maulweite, tubeless ready, 15 × 110 / 12 × 148Reifen vorn: Schwalbe Nobby Nic 29 × 2,4", Evolution, Addix SoftReifen hinten: Schwalbe Nobby Nic 29 × 2,4", Evolution, Addix SpeedgripLenker: PROCRAFT Trail Pro 35, 780 mm, 20 mm Rise, 9° BacksweepVorbau: PROCRAFT Trail Pro 35, 50 mmSteuersatz: ACROS AZX block-lock, tapered 1,5"–1,8"Sattel: PROCRAFT E-Pro IISattelstütze: PROCRAFT Drop Ultimate Adj., absenkbar, 150–230 mm Hub je RahmengrößeGriffe: PROCRAFT Standard AdvancedPedale: VP VPE-527Beleuchtung: Supernova Mini 3 vorn, Centurion Halo Mini hintenGewicht: circa 25,7 kg (Rahmengröße M)Zulässiges Gesamtgewicht: 150 kg Häufige Fragen Was macht ABS am E-Bike konkret? Zwei Dinge. Erstens verhindert es, dass das Vorderrad beim Bremsen blockiert: Drehzahlsensoren erkennen den beginnenden Schlupf, das System senkt den Bremsdruck, der Reifen greift wieder. Zweitens erkennt es, wenn das Hinterrad abzuheben droht, und nimmt vorn kurz Druck weg – das verhindert den Überschlag über den Lenker. Geregelt wird nur das Vorderrad; die Hinterradbremse bleibt unverändert in Ihrer Hand. Merkt man das ABS im normalen Fahrbetrieb? Nein. Das System greift erst ein, wenn das Vorderrad tatsächlich zu rutschen beginnt oder das Heck leicht wird. Bei normalem Bremsen ist kein Unterschied zu einer Bremse ohne ABS spürbar. Braucht ABS eigene Wartung? Die Bremse selbst wird gewartet wie jede hydraulische Scheibenbremse. Die ABS-Einheit ist Teil des Bosch-Systems und wird bei der Inspektion mit ausgelesen. In unserer Werkstatt machen wir das mit dem Bosch-Diagnosegerät. Sind Schutzbleche und Gepäckträger dabei? Dieses Rad ist die Version ohne EQ. Licht ist montiert (Supernova Mini 3 vorn, Centurion Halo Mini hinten), Schutzbleche und Gepäckträger gehören nach den Herstellerunterlagen nicht zur Ausstattung. Centurion führt zusätzlich eine EQ-Variante mit vollständiger Alltagsausstattung. Was genau mitgeliefert wird, bestätigen wir Ihnen vor der Bestellung. Was bringt LinkGlide? Kassette und Kette haben dickere Zähne als bei der üblichen Shimano-Verzahnung. Shimano gibt dafür eine erheblich höhere Verschleißfestigkeit an. Bei einem E-Bike, das dauerhaft Motorkraft überträgt, hält der Verschleißteilsatz entsprechend länger. Brauche ich Führerschein oder Versicherung? Nein. Das Numinis ist ein Pedelec mit 250 Watt Nenndauerleistung und Unterstützung bis 25 km/h. Rechtlich ist es ein Fahrrad – kein Führerschein, kein Versicherungskennzeichen, keine Helmpflicht. Einen Helm empfehlen wir im Gelände trotzdem dringend. Beratung und Probefahrt: Rufen Sie uns an unter 07171 929 556 oder schreiben Sie an info@nubuk-bikes.de. Zur Rahmenhöhe beraten wir Sie vor der Bestellung. Fahrfertig geliefert: Alle Räder werden bei uns zu rund 95 Prozent vormontiert, von unseren Mechanikern geprüft und mit eingestelltem Fahrwerk ausgeliefert. Weitere Modelle finden Sie in unserer Kategorie E-Mountainbikes und in der Centurion Markenwelt. Für Service, Fahrwerksabstimmung, ABS-Diagnose und Motordiagnose ist unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd für Sie da.4999,00 €*Versand: 69,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Centurion Speeddrive R2000 D EQ Light-E-Bike, Bosch Performance Line SX, 400 Wh, Vintage GrauCenturion Speeddrive R2000 D EQ in Vintage Grau Light-E-Bike mit 17,7 Kilogramm – und zwar inklusive Licht, Schutzblechen, Gepäckträger und Ständer. Bosch Performance Line SX mit 60 Newtonmetern, 400-Wh-Akku im Rahmen, Carbongabel, 28-Zoll-Laufräder mit 45 Millimeter breiten Gravelreifen und Shimano Deore XT mit zwölf Gängen. 17,7 Kilogramm, voll ausgestattet Das ist die Zahl, um die es bei diesem Rad geht. Vollausgestattete E-Bikes liegen üblicherweise zwischen 25 und 30 Kilogramm; das Speeddrive wiegt 17,7. Und es ist kein nackter Renner, der gewogen wurde: Supernova-Scheinwerfer, Rücklicht, Schutzbleche, Gepäckträger und Ständer sind mitgezählt. Was das praktisch bedeutet: Sie können das Rad die Kellertreppe hochtragen. Sie können es ins Auto heben. Und wenn der Akku leer ist, fahren Sie weiter – ein 17,7-Kilogramm-Rad lässt sich ohne Motor bewegen, ein 29-Kilogramm-Rad kaum. Bosch Performance Line SX – und warum nicht CX Der Performance Line SX ist Boschs Leichtbaumotor: 60 Newtonmeter maximales Drehmoment, 250 Watt Nenndauerleistung, bis zu 600 Watt Spitzenleistung. Er ist deutlich kleiner und leichter als der Performance Line CX, den Bosch in Mountainbikes und schweren Trekkingrädern verbaut. Der CX hat mehr Drehmoment – und bringt mehr Gewicht mit, bei Motor und bei Akku. Der SX ist die Antwort auf eine andere Frage: nicht „wie viel Kraft geht maximal", sondern „wie fährt sich ein E-Bike, das sich noch wie ein Fahrrad anfühlt". Die Unterstützung setzt sanfter ein und läuft weniger spürbar mit; Sie treten mehr selbst, bekommen aber genug Hilfe, um gegen Wind und am Berg nicht einzubrechen. Für Pendeln, Stadt und schnelle Touren auf Asphalt und festem Schotter ist der SX die passendere Wahl. Wer beladen Steigungen hochfahren oder im Gelände unterwegs sein will, ist beim CX besser bedient. Der Akku: 400 Wh, fest im Rahmen Der Bosch Compact PowerTube mit 400 Wattstunden sitzt horizontal im Unterrohr und ist fest verbaut – er lässt sich nicht zum Laden entnehmen. Das ist der Preis für die schlanke Rahmenform und das Gewicht, und es ist eine Information, die Sie vor dem Kauf haben sollten: Sie brauchen eine Steckdose dort, wo das Rad steht. Wenn 400 Wattstunden für Ihre Strecken knapp werden, gibt es von Bosch ein Range-Extender-Kit: ein Zusatzakku, der am Flaschenhalter montiert wird. Welche Reichweite das in Ihrem Fall bringt, rechnen wir gern mit Ihnen durch. Bedient wird über ein Bosch Kiox 300 mit Mini Remote am Lenker. Carbongabel und Gravelreifen Vorn arbeitet keine Federgabel, sondern eine Centurion Carbon road/gravel III – eine starre Carbongabel. Carbon dämpft Vibrationen besser als Aluminium, spart Gewicht und braucht keine Wartung. Die Gabel hat außerdem Aufnahmen für Gepäck mit bis zu 3 Kilogramm pro Seite, wenn Sie Bikepacking-Taschen fahren möchten. Der Komfort kommt stattdessen aus den Reifen: Schwalbe G-One Allround in 45-622, also 45 Millimeter Breite auf 28 Zoll, tubeless-fähig. Das ist ein Gravelreifen – breit genug für Feldwege und Schotter, schnell genug für Asphalt. Die Kombination Carbongabel plus breiter Reifen ist leichter und haltbarer als eine Federgabel und für den Einsatz dieses Rades die richtige Lösung. Antrieb und Bremsen Geschaltet wird mechanisch mit Shimano Deore XT, zwölffach, mit Hyperglide-Plus-Verzahnung – Shimanos Technik für schnelles Schalten unter Last. Schaltwerk und Schalthebel sind Deore XT, Kassette und Kette kommen aus der SLX-Gruppe: Kassette SLX mit 10 bis 51 Zähnen, Kette SLX CN-M7100. Eine Bandbreite von 10 bis 51 heißt, dass Sie auch am steilen Berg einen Gang übrig haben. Kurbel Centurion R Pro II Gen4 – 170 Millimeter in S und M, 175 in L und XL –, Kettenblatt Centurion R GUARD Gen4 mit 42 Zähnen in Narrow-Wide-Verzahnung, die die Kette ohne Führung sicher hält. Gebremst wird mit TRP HD-EU818, hydraulisch, mit 180-Millimeter-Scheiben im Centerlock-System. TRP ist die Performance-Marke von Tektro; 180 Millimeter sind an einem 17,7-Kilogramm-Rad ausreichend dimensioniert. Was das EQ bedeutet EQ steht bei Centurion für die vollständige StVZO-Ausstattung ab Werk. Hier heißt das: Supernova Mini 3 Scheinwerfer mit 500 Lumen, Supernova TL3 Z Rücklicht, Curana Apollo 55 Schutzbleche, PROCRAFT Edge FS Ständer und ein Centurion Racktime Snapit 2.0 Wing Gepäckträger für bis zu 20 Kilogramm – das Snapit-System nimmt passende Racktime-Taschen mit einem Klick auf, ohne Spannriemen. Supernova ist eine deutsche Marke, die Scheinwerfer für den Dauerbetrieb baut. 500 Lumen sind deutlich mehr als die Standardbeleuchtung an E-Bikes dieser Klasse – auf unbeleuchteten Strecken merken Sie den Unterschied. Ausstattung im Überblick Modell: Centurion Speeddrive R2000 D EQFarbe: Vintage GrauRahmen: Speeddrive D R intube, Aluminium, DiamantrahmenGabel: Centurion Carbon road/gravel III, starr, max. 3 kg Zuladung pro SeiteLaufradgröße: 28 ZollMotor: Bosch Performance Line SX, 60 Nm, 250 W Nenndauerleistung, bis 600 W SpitzeAkku: Bosch Compact PowerTube 400 Wh, horizontal, fest verbautZusatzakku: Range-Extender-Kit erhältlichDisplay: Bosch Kiox 300 mit Mini RemoteSchaltung: Shimano Deore XT, 1 × 12, mechanisch, Hyperglide+Kassette: Shimano SLX, 10–51 ZähneKette: Shimano SLX CN-M7100Kurbel: Centurion R Pro II Gen4, 170 mm (S, M) / 175 mm (L, XL)Kettenblatt: Centurion R GUARD Gen4, 42 Zähne, narrow-wideBremsen: TRP HD-EU818, hydraulische ScheibenbremsenBremsscheiben: 180 mm, CenterlockFelgen: PROCRAFT Altitude GX30, tubeless readyNaben: Shimano HB-TC500 vorn, FH-TC500 hintenReifen: Schwalbe G-One Allround 45-622, Evolution Line, tubeless-fähigLenker: PROCRAFT Riser Pro, 660–680 mm je RahmengrößeVorbau: PROCRAFT Comp II, 100 mm, 7°Sattel: PROCRAFT Cross Sport IISattelstütze: PROCRAFT Pro III, 30,9 mmGepäckträger: Centurion Racktime Snapit 2.0 Wing, max. 20 kgBeleuchtung: Supernova Mini 3, 500 Lumen, vorn; Supernova TL3 Z hintenSchutzbleche: Curana Apollo 55Ständer: PROCRAFT Edge FSGewicht: circa 17,7 kg (mittlere Rahmengröße)Zulässiges Gesamtgewicht: 150 kgRahmengrößen: S (47 cm), M (50 cm), L (53 cm), XL (56 cm)Straßenzulassung: StVZO-konform Häufige Fragen Bosch SX oder CX – welcher Motor passt zu mir? Der SX ist der Leichtbaumotor: 60 Nm, sanfte Unterstützung, deutlich leichter. Er ist für Räder gedacht, die sich noch wie Fahrräder anfahren sollen – Pendeln, Stadt, schnelle Touren. Der CX hat mehr Drehmoment und ist für schwere Trekkingräder und Mountainbikes gebaut: beladen bergauf, Gelände, hohe Dauerlast. Wenn Sie überwiegend auf Asphalt und festem Schotter fahren und Wert auf ein leichtes Rad legen: SX. Wenn Sie regelmäßig schwer beladen steile Anstiege fahren: CX. Kann ich den Akku zum Laden herausnehmen? Nein. Der 400-Wh-Akku ist fest im Unterrohr verbaut. Sie laden das Rad also dort, wo es steht – eine Steckdose am Abstellplatz ist Voraussetzung. Falls das bei Ihnen nicht möglich ist, sprechen Sie uns an: Wir haben Modelle mit entnehmbarem Akku im Programm. Wie weit komme ich mit 400 Wattstunden? Das hängt von Gewicht, Gepäck, Steigung, Unterstützungsstufe, Reifendruck und Temperatur ab – belastbare Pauschalangaben gibt es nicht. 400 Wattstunden ist für ein Light-E-Bike typisch: Das geringe Gewicht und die sparsamere Abstimmung des SX machen aus einem kleineren Akku mehr, als die Zahl vermuten lässt. Für längere Strecken gibt es das Range-Extender-Kit. Für Ihr Streckenprofil rechnen wir das gern mit Ihnen durch. Fehlt die Federgabel nicht? Das Speeddrive federt über die Reifen: 45 Millimeter breite Gravelreifen mit moderatem Luftdruck nehmen Stöße gut auf, und die Carbongabel dämpft Vibrationen. Das ist leichter, wartungsfrei und für Asphalt und festen Schotter die bessere Lösung. Wer regelmäßig über groben Untergrund fährt, ist mit einem gefederten Rad besser bedient. Ist die Schaltung komplett Deore XT? Schaltwerk und Schalthebel sind Deore XT. Kassette und Kette kommen aus der SLX-Gruppe, also eine Stufe darunter – funktional gleichwertig, nur etwas schwerer. Das ist eine übliche Mischbestückung und kein Nachteil im Betrieb. Brauche ich Führerschein oder Versicherung? Nein. Das Speeddrive ist ein Pedelec mit 250 Watt Nenndauerleistung und Unterstützung bis 25 km/h. Rechtlich ist es ein Fahrrad – kein Führerschein, kein Versicherungskennzeichen, keine Helmpflicht. Beratung und Probefahrt: Rufen Sie uns an unter 07171 929 556 oder schreiben Sie an info@nubuk-bikes.de. Wie sich ein Light-E-Bike im Vergleich zu einem Rad mit Vollmotor anfühlt, merkt man erst beim Fahren – dafür lohnt die Probefahrt besonders. Fahrfertig geliefert: Alle Räder werden bei uns zu rund 95 Prozent vormontiert, von unseren Mechanikern geprüft und fahrbereit eingestellt ausgeliefert. Weitere Modelle finden Sie in unserer Kategorie E-City-Bikes und in der Centurion Markenwelt. Für Service, Motordiagnose, Tubeless-Montage und die Nachrüstung des Range Extenders ist unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd für Sie da.2999,00 €*Versand: 69,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Akku für CENTURION ELECTRIC FIRE 10 EQ, E-Bikes mit Bosch Antrieb 36V Classic Line, Unterrohr, 36V, 17 AhDieser Akku für den Bosch Antrieb 3,6 V Classic Line bietet Ihnen zuverlässige Energie für Ihre S-Pedelecs. Mit modernster Zelltechnologie ausgestattet, gewährleistet er eine hohe Reichweite und lange Lebensdauer. Die integrierte Ladebuchse ermöglicht eine direkte Schnellladung am Rad, was ihn besonders praktisch für den täglichen Einsatz macht. Ihre Vorteile ✅ Mehr Reichweite für Ihr E-Bike – für längere Fahrten ohne Unterbrechung. ✅ Integrierte Ladebuchse für direkte Schnellladung am Rad – einfach und bequem. ✅ UN zertifiziert – für sicheres Reisen und Transportieren. ✅ Made in Germany – höchste Qualitätsstandards und Zuverlässigkeit. Technische Daten Spannung3,6 V Kapazität17000 mAh Länge128 mm Breite90 mm Höhe296 mm Gewicht3000 g AkkutypLi-Ion Kompatibilität: Bosch ALBOIN 1000, ALBOIN 1000 CRS, B 1 7-G NEXUS, B 1 9-G DEORE, B 2 27-G DUAL DRIVE, B 3 8-G NEXUS, B 4 10-G XT, BERIG 1000, Bosch-Antrieb 3,6 V Classic Line, CAPRI 5.0 DAMEN, CAPRI 5.0 HERREN, CAPRI 5.0 XXL, CARPO, CLEVER&SMART COMFORT, CLEVER&SMART ENDORPHINE SPORT, CLEVER&SMART JUNGLE HERO, CLEVER&SMART JUNGLE HERO SL LTD, CLEVER&SMART PACE, CLEVER&SMART RELAX, CLEVER&SMART SUNNY DAY, CORRATEC, CORRATEC C-29ER CROSS, CORRATEC C-29ER POWER, CORRATEC C-POWER, CORRATEC E-BOW 29, CORRATEC E-SHAPE, CROMWELL HERREN, CROMWELL XXL, CRUISE HYBRID, CULTURE HYBRID LIGHT, CULTURE HYBRID NUVINCI, CULTURE HYBRID ROHLOFF, DELITE HYBRID COUNTRY, DELITE HYBRID ROHLOFF, DELITE HYBRID ROHLOFF HS, DELITE HYBRID TOURING, DELITE HYBRID TOURING HS, E SPORTSTER MEN, E SPORTSTER SOLUTION, E SUB 10 MEN, E SUB 20 MEN, E SUB 20 SOLUTION, E-ASPECT, E-COURIER SL, E-COURIER SL FORMA, E-COURIER SX, E-FLYER 8, E-HYBRIDE CROSS 4000, E-HYBRIDE CROSS 9000, E-HYBRIDE TREKKING 4000, E-HYBRIDE TREKKING 9000, E-HYBRIDE WAVE 4000, E-HYBRIDE WAVE 9000, E-LINE C-N360, E-LINE C-N8 WAVE, E-LINE C-XT GENT, E-RONDONNEUR, E-RONDONNEUR SL, E-SPRESSO 10, E-SPRESSO 10 EQ, E-SPRESSO 8, E-SPRESSO 8 EQ, E-SPRESSO CITY, E-SPRESSO N360, E-VENTURE 10, E-VENTURE 20, E-VENTURE 20 LADY, E-VENTURE 20 SOLUTION, E-VENTURE 30, E-VENTURE 30 LADY, E-VENTURE 30 SOLUTION, E-X6 DISC, ECO TOUR DELUXE, ELECTRIC FIRE 10, ELECTRIC FIRE 10 EQ, ELECTRIC FIRE 8, ELECTRIC FIRE 8 EQ, ELECTRIC FIRE NUVINCI, ELEKTROVELO DAMEN, ELEKTROVELO HERREN, EQ CROSS MAN/LADY, EQ FS, EQ RACE, EQ TREKKING SL MAN/LADY, EQ XCROSS, EQ XDURO 29, EQ XDURO FS, EQ XDURO FS RC, EQ XDURO FS RX, EQ XDURO RC, EQ XDURO RX, EQ XTREKKING, FRIDAY 26 9S, GRACE MX, HOMAGE HYBRID LIGHT, HOMAGE HYBRID ROHLOFF, HOMAGE HYBRID TOURING, JARIFA SPEED, KENDU, KOMFORT HYBRID, LE MANS, LUNDI 26 9S, LUNDI 26 NUVINCI, MACINA 29, MACINA BOLD EURBAN, MACINA CROSS, MACINA DUAL, MACINA HS, MACINA RACE 29/26, MERITT MONO, MONTREUX, NANCY B9 PEDELEC 9-G, P-200 NEXUS 7-GANG / FL, P-300 NEXUS 8-G, P-400 ALFINE 11-G, P-400 XT 9-G, P-700 ALFINE 11-G, P-700 ALFINE 8-GANG, P-700 XT 9-G, P-800 SLX 9-GANG, P-900 DEORE XT 10-GANG, P-KOMPAKT NEXUS 8-GANG / FL, PREMIO E DAMEN, PREMIO E HERREN, PREMIUM E-T40, PRO CONNECT BS 10 DL, PRO CONNECT BS10, Q-EMR 500, Q-EMR 529, R.T1 HYBRID, REPTILA 1000, REPTILA 900, ROBERT & ROBERTA, ROBERT 125 & ROBERTA 125, ROBERT/-A 10 LITE, ROBERT/-A 7, ROBERT/-A 8, ROBERT/-A 9, ROBERT/-A 9 PRO, ROBERT/-A VARIO, RODANUS 1000, SAMEDI 26 10S, SAMEDI 26 9S, SAMEDI 28 9S, SAMEDI 28 NUVINCI, SFERA, SH 11, SH 11S, SOLERO E DAMEN, STOKER B40, STOKER B40 PREMIUM, TE-10 SR, TE-11, TE-999 ENERGY HERREN 9-G, TE-999 ENERGY MERAL 9-G, TE-999 ENERGY XXL 9-G, TE-9C, TE-9T, TOURER 7 AGT, TRANSPORTER HYBRID, TRAVELLER-E, TRAVELLER-E LIGHT, TRAVELLER-E SPORT, TRITON, TWIST ELEGANCE C0, TWIST ELEGANCE C1, URBAN, URBANE, VITALITY COMPACT NEXUS 8-G, VITALITY ELITE ALFINE 8-G, VITALITY ELITE DEORE 9-G, VITALITY ELITE DEORE XT 9-G, VITALITY ELITE NEXUS 7-G/FL, VITALITY ELITE NEXUS 8-G/FL, VITALITY ELITE NL NEXUS 8-G/FL, VITALITY ELITE PLUS NEXUS 8-G, VITALITY ELITE XT 9-G, XCROSS, XENION 650, XENION 700, XEON EL I HYBRID DAMEN, XEON EL I HYBRID HERREN, XEON EL II HYBRID DAMEN, XEON EL II HYBRID HERREN, XEON EL III HYBRID DAMEN, XEON EL III HYBRID FITNESS DAMEN, XEON EL III HYBRID HERREN, XEON EL III HYBRID HYBRID FITNESS DAMEN, XHYBRID SPEED, XMOTO, XSPEED, ZE-11, ZE-11 S Lieferumfang 1x Akku581,45 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Was ist der Unterschied zwischen einem EQ und einem Linear-Phase-EQ?
Ein EQ (Equalizer) ist ein Audioprozessor, der verwendet wird, um den Frequenzgang eines Audiosignals anzupassen. Ein Linear-Phase-EQ ist eine spezielle Art von EQ, die darauf abzielt, den Frequenzgang des Signals ohne Phasenverschiebung anzupassen. Dies bedeutet, dass der Linear-Phase-EQ die Phasenbeziehung zwischen den verschiedenen Frequenzen des Signals beibehält, während ein herkömmlicher EQ diese Phasenbeziehung verändern kann. **
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Warum federt die Centurion Backfire 400 Federgabel nicht ein?
Es gibt mehrere mögliche Gründe, warum die Centurion Backfire 400 Federgabel nicht einfedert. Es könnte sein, dass die Federung nicht richtig eingestellt ist oder dass sie defekt ist. Es ist auch möglich, dass die Gabel blockiert ist oder dass sie nicht ausreichend gewartet wurde. Es ist ratsam, die Gabel von einem Fachmann überprüfen zu lassen, um das genaue Problem zu identifizieren und zu beheben. **
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Wie kann ich eine American Express Centurion Card erhalten?
Um eine American Express Centurion Card zu erhalten, muss man zunächst eine Einladung von American Express erhalten. Diese exklusive Kreditkarte ist nur für ausgewählte Kunden verfügbar, die eine hohe Ausgabehistorie und ein hohes Einkommen haben. Es gibt keine Möglichkeit, die Centurion Card direkt zu beantragen. Wenn man jedoch regelmäßig eine hohe Summe mit einer anderen American Express Kreditkarte ausgibt, könnte man möglicherweise in Betracht gezogen werden. Es ist wichtig zu beachten, dass die Centurion Card mit hohen Jahresgebühren verbunden ist und nur für Kunden mit einem bestimmten finanziellen Status gedacht ist. **
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Was bedeutet EQ Mercedes?
Was bedeutet EQ Mercedes? EQ steht für "Electric Intelligence" und ist die Elektromobilitätsmarke von Mercedes-Benz. Sie umfasst eine Reihe von vollelektrischen und Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen, die umweltfreundlicher und nachhaltiger sind. Mercedes-Benz setzt mit EQ auf innovative Technologien und zukunftsweisende Mobilitätskonzepte. EQ-Fahrzeuge zeichnen sich durch eine hohe Reichweite, schnelle Ladezeiten und ein modernes Design aus. Mit EQ möchte Mercedes-Benz einen Beitrag zum Klimaschutz leisten und die Elektromobilität vorantreiben. **
* Alle Preise verstehen sich inklusive der gesetzlichen Mehrwertsteuer und ggf. zuzüglich Versandkosten. Die Angebotsinformationen basieren auf den Angaben des jeweiligen Shops und werden über automatisierte Prozesse aktualisiert. Eine Aktualisierung in Echtzeit findet nicht statt, so dass es im Einzelfall zu Abweichungen kommen kann. ** Hinweis: Teile dieses Inhalts wurden von KI erstellt.